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天津市:公交服务紧跟着客运市场而变化

来源:  作者:本站

如今,越来越多的市民迁往外环线周边居住,晚间出行乘车客流不断增长、乘车时间需求也逐渐后延,乘客对乘坐公交车的舒适度要求比原来提高很多,在同等消费水准下,人们不愿意乘坐旧车、中巴车和不干净的车。为了满足市民乘车需求,公交企业紧跟客运市场变化,从硬件、软件上改善服务。

外环周边增加线路

近年来,随着辰兴路、龙州道等一批地处边远地区新建公交场站竣工交付使用,22、642、847路等数十条公交线的运营走向延伸至外环线周边的新建居民区,众多搬入外环线周边地区的人们,没有因为远离市区而出行不便。据悉,去年以来,公交开辟延伸的33条线中,全部都是服务于外环线周边居民区、农村和滨海地区,基本保证了边远地区新增客流与公交服务的同步发展。

多条线路延时收车

进入春季以来,公交824、903、642、878路等多条线路,都把晚间收车时间后延了30分钟,随着天气的逐渐转暖,还会有一些公交线路将要后延收车时间。据悉,目前,本市中心城区内的多数公交线晚间收车时间都在21点左右,随着市民生活水平和方式的改变,晚间乘车人逐渐增多,公交企业迎合此特点延时收车后,会使相当一部分市民受益。

新型公交车占主流

如今,随着一辆辆大型豪华漂亮的新型公交车在街面上穿梭不断的运行,旧车、中巴车近乎绝迹,不干净的公交车也很难遇到,即使遇到了不洁净的车,乘客也会马上通过公交管理部门的热线电话进行投诉,公交企业会在第一时间整改。据悉,目前,近2000辆新型公交车已经投入运营,奥运会前,这种高车身、软座椅、车厢空间宽敞、低踏板的新型公交车将占行业车辆数的主流,公交乘车舒适度会达到历史最好水平。


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